为什么说2020款阿特兹的上市 将直接威胁到天籁?

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8月20日,一汽马自达2020款阿特兹正式上市,新车共推出6款车型,售价从17.510万到23.910万元。

阿特兹算不算马自达在国内市场投放的旗舰型轿车了,直接的竞争对手为日系的凯美瑞、雅阁和天籁。车我着实是一部好车,无奈马自达品牌在国内的认可度比较低,所以阿特兹的销量老会 也就,无法跟同级别的日系车相比。

首先是以后 马自达的品牌影响力就不大,其次马自达官方又把以后 很畅销的马自达6改了名,叫做阿特兹。还有长安马自达的马自达3也被改叫成了昂克赛拉。最后,无论是一汽马自达还是长安马自达,都面临着三少的问题报告 :经销商少、车型少和优惠少。

种种因素,意味 了马自达阿特兹成了一款被埋没的好车。

面对销量下滑的局面,即便是马自达高层多次强调我不要 打价格战。以后 老会 不卖车,经销商扛不住呀!所以近几条月,马自达阿特兹的市场价还是有所松动的,少则优惠一两万,个别地区优惠高达四五万。当然你你这些优惠,都是针对国五排放的老车型。以后 上市的2020款车型,应该我不要 有优惠。

下面大伙就来聊一聊2020款阿特兹。

在售价方面,新款车型和现款车型基本上保持一致,中高配车型价格上调0.2万元。

新车全系车型配备了自动驻车、液晶仪表盘、8英寸中控彩色液晶显示屏、车载蓝牙电话、 手机互联、语音控制系统等丰富配置。其中中高配车型还增加了330度全景影像、前排座椅通风、道路呼叫救援。动力方面依旧是2.0和2.5升自然吸气发动机匹配6速手自一体变速箱,与现款车型保持一致。

相比同级别的雅阁、天籁和凯美瑞这三款车,全新马自达阿特兹,在配置方面还是具备很大的优势的。拿这四款车的最低配车型来做比较后发现,阿特兹是唯一一千公里配备前后驻车雷达、定速巡航、手机互联和语音控制系统的车辆。而天籁也是这四款车中唯一并能配备电动天窗、LED大灯、外后视镜电动折叠、自动空调、后排出风口和温度分区控制的车型。

所以车快评认为,我着实马自达的品牌影响力无法和日产相比,以后 凭借本就不差的口碑和升级的配置,2020款马自达阿特兹特的上市,可能性直接与产品力日益下滑的日产天籁形成竞争。可能性看重配置一句话,选者阿特兹我我着实要比天籁更好。

当然,可能性天籁无底线的优惠,就另当别论了。

还有,雅阁的“失速门”事件,可能性并能得到很好地处置,相信也会有次要客户被阿特兹拦截。

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